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為進一步規范營運車輛全景環視系統的技術與測試要求，交通運輸行業標準JT/T 1524-2024《營運車輛全景環視系統技術要求和試驗方法》于2024年11月正式發布，已于2025年6月1日實施。

該標準明確了營運車輛全景環視系統在功能與性能兩方面的具體要求。功能方面涵蓋全景圖像拼接、駕駛員盲區監測、多視圖切換、靜態與動態輔助線提示、系統故障檢測等核心能力。性能方面則對攝像頭圖像質量、系統啟動時間、畫面延時、視圖切換時間、輸出顯示幀率、全景拼接效果以及盲區監測準確性等關鍵指標作出了明確規定。

這一標準的出臺，為營運車輛全景環視系統的設計、生產、檢驗和使用提供統一可靠的技術依據，有助于提升營運車輛的安全運行水平，推動行業技術規范的持續完善。

圖1  JT/T 1524-2024標準框架

為滿足市場對全景環視系統檢測日益提升的高標準需求，寧波檢驗中心建設了專業的全景影像實驗室，場地尺寸為9.4米（寬）×27米（長）×5.7米（高），可滿足M類和N類整車的測試需求。實驗室內配備了完善的測試設備，包括整車級光環境模擬光源、單側獨立環境光源控制模塊、標準測試圖卡、圖卡與光源自動移動平臺，以及高性能圖像視頻采集單元等一系列專業硬件設施。同時，依托配套的測試軟件與數據分析系統，實現了從測試準備、數據采集、結果分析到報告導出的全流程自動化和數字化管理，顯著提升了檢測效率與結果準確性。

圖2-3  全景影像實驗室設備

憑借先進的軟硬件設備、經驗豐富的專業技術團隊、優質完善的全鏈條服務，寧波檢驗中心全景影像測試團隊將成為各企業提升產品質量、保障產品安全的重要合作伙伴，助力企業精準把控全景環視系統性能，滿足行業標準要求。未來，寧波檢驗中心將繼續致力于技術創新和服務升級，為推動汽車行業的智能化、安全化發展貢獻力量。

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姓名：吳雯珺

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郵箱：wuwenjun@catarc.ac.cn